电动叉车应用锂电池比照汽车有什么样的优势呢？电动汽车用锂电池受到充电设备的普及度，续航里程的限制性，行驶地域广远不可控等因素的影响，目前大多锂电的汽车应用于通勤车，电力维修车，环卫清洁车和短线的公交车等范围。但是叉车由于作业大多在厂区内，工作强度和环境固定，工作强度普遍较强，因此锂电池的诸多优势可以在电动叉车中得到体现。　　锂电叉车的好处：降低物流成本寿命长：长达传统铅酸电池的三倍省费用：节电40%以上，降低管理成本，节省电池存放的空间。免维护：无需加水，无滴漏腐蚀等污染。提高运营效率快速充电模式，1-3小时快充模式适合多班次作业。　　即充即用免去更换电池的时间和安全风险　　动力更强劲，完全可以替代内燃叉车。技术监控叉车及电池状态，提升叉车管理水平。提升企业形象：　　更加环保，无污染，无腐蚀，无铅。　　节能，安全。高科技化，更加先进，代表产业发展方向。由于锂电池相比于传统铅酸电池，具备无可比拟的优势，所以其在叉车行业的应用必将对原有叉车市场格局产生强大的冲击，锂电池叉车的出现是大势所趋，物流行业的快速发展，需要一款充电时间短、使用时间长、性能稳定、可以承受高强度作业、自动化智能化程度高的叉车，而锂电池的出现又给叉车行业的发展增加了一道亮点！​

　　在大型仓库中，搬运工人时常会推动着地牛叉车来回穿梭在货架之间，由于种种原因难免会和货架发生碰撞，轻则会导致叉车上的重物掉落，重则还会导致货架上的防护栏被撞坏、叉车上的托盘被损坏等。那么如何避免叉车和货架相互伤害呢？　　行驶中的地牛叉车如何避免和货架相互伤害　　1、在规划设计仓库前，就对仓库的通道进行合理设计，能宽则宽，为叉车司机预留出一定的安全距离；　　2、在货架上还有叉车上安装上防护套，不过这个方法降低了司机的作业难度，也就很难判断司机的操作水平；　　3、在易碰撞地区画上减速标志，避免视觉差对驾驶操作带来影响，造成碰撞情况；　　4、货架上堆放货物的原则应为上轻、下重，避免货架倒塌；　　5、在狭窄区域中行驶的地牛叉车上应放置较少的重物，可以将重物的高度提升，而不是宽度拓宽，也能避免和货架相撞击。　　地牛叉车相较于货车来说，没有什么驾驶难度，但是操作人员不能掉以轻心，要以敬畏生命、珍惜生命、保护自我的安全意识来驾驶。​

　　众所周知，铅酸蓄电池拥有百多年的历史，作为牵引型电瓶叉车，主要以开口式加水电瓶配套为主，产品成熟，技术已经存在任何问题了，近些年，锂电池的兴起，从而推动应用范围，为大众所认识，但是技术还需要持续更新，无论在电芯、BMS管理系统等方面，存在的缺点还是很多，锂电池的运用领域很广泛，除了轿车电动车外，1.5吨电动叉车，叉车，铁塔等场景都能够运用，下面就来介绍一下叉车锂电池比照铅酸蓄电池的优势有哪些。电动叉车运用锂电池比蓄电池有什么样的优势呢？电动叉车用锂电池遭到充电设备的普及度，续航路程的限制性，行进地域广远不可控等因素的影响，现在大多锂电的轿车运用于通勤车，电力维修车，环卫清洁车和短线的公交车等规模。可是叉车因为作业大多在厂区内，作业强度和环境固定，作业强度遍及较强，因而锂电池的许多优势能够在电动叉车中得到表现。　　锂电池电动叉车的好处：免维护：无需加水，无滴漏腐蚀等污染，快速充电形式，1-3小时快充形式合适多班次作业。即充即用免去替换电池的时间，动力更微弱，完全能够代替内燃叉车。技能监控叉车及电池状况，电动叉车，提高叉车办理水平。愈加环保，无污染，无腐蚀，无铅。因为锂电池比较于传统铅酸电池，优势各有千秋，所以其在叉车职业的运用必将对原有叉车商场格局发生强壮的冲击，锂电池叉车的呈现是大势所趋，物流职业的快速开展，需求一款充电时间短、运用时间长、功能安稳、能够接受高强度作业、自动化智能化程度高的叉车，而锂电池的呈现又给叉车职业的开展增加了一道亮点。​

　　对设备的保养工作分为一级保养和二级保养，级别不同，项目不同，保养的深度也便不相同，电动地牛叉车作为一种常用的运输型车辆，同样需要做好两级保养工作，重点保养零部件如下：　　电动地牛叉车两级保养的配件有哪些　　1、清洗清洁各油箱、过滤网及管路，并检查有无积灰、无锈蚀、无腐蚀、撞裂等情况，清洗后不得用带有纤维的纱头、布料抹擦并根据配件的磨损程度更换配件。清洁更换滤清器，清洁空气、机油、汽油滤清器，更换机油滤芯、空气及汽油滤清器。　　2、检查气缸压力或真空度，视情况检查气缸磨损情况，修磨气门和更换活塞环，消除燃烧积炭。　　3、检查与调整气门间隙，检查活塞和活塞环，检活塞与气缸的磨损、活塞销与座孔及衬套的配合情况。　　4、检查曲轴（连杆）轴颈与曲轴（连杆）轴承技术状况。检查曲轴、凸轮轴轴向间隙。　　5、清洗变矩器齿轮、轴、轴承、变速箱、检查各零配件磨损情况，并更换新的齿轮油。　　6、检查转向传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向及调整间隙适当位置。　　7、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。　　8、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。　　9、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。　　10、修整换向器。　　11、清洁直流电动机，更换电刷等易损的叉车配件。　　12、重新整理电气系统线路，检修叉车接触器。　　13、喇叭线路接触要良好。　　14、检查工作装置，检查门架和滑架的裂纹、变形、损伤及轴承安装状况。检查管路的漏油、损伤及接头的连接状况。检查叉子和挡货架磨损、损伤及变形和安装情况。　　15、检查叉车驾驶员座椅的设置及损伤情况。　　16、检查护顶架的设置及损伤情况。　　17、检查全车总成外部螺栓、螺母紧固及安全锁止状况。​

　　全电动堆高车是仓库中常用的搬运车车型，它既有电动搬运车的优势，又能完成货物的堆高作业，是大型仓库的必备设备。　　全电动堆高车的类型及用途如下：　　1.步行式堆高车：车身后方无踏板，操作人员跟随堆高车步行前进后退，叉取货物。优点：车身小巧，适合窄小通道使用。　　2.托盘式堆高车：车身后方有踏板可站人，堆高车前有底腿，适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运。　　3.前移式堆高车：无前底腿有配重，该车的货叉与门架可向前移动一定距离，一般为0-560mm，可适量缩短堆高车长度，对通道要求有一定缓解。前移式堆高车又分大前移和小前移两种规格。　　4.平衡重式堆高车：堆高车前无底腿，堆高车后加配重块，货叉可适量前倾与后倾，以保证铲货后水平。适用面广，类似于传统的内燃式叉车。　　5.宽腿式堆高车：堆高车前底腿做宽，一般内宽为550/680mm，宽支腿的可做到1200/1500mm，可装卸双面托盘，可解决双面托盘或某些特殊货物堆垛、装卸的要求。　　6.独柱式堆高车：即在传统门架升降的形式下，改为独柱升降，使升降速度不受两边平行限制，稳定匀速，一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动，使之均匀升降。　　7.全不锈钢堆高车：整车以不锈钢为材料制作，适用于对环境卫生要求较高的场所，如食品厂、制药厂等。​